Description : Le capot léger en carbone M2 RAZE est nettement plus léger que l'original et dispose de bouches d'aération de refroidissement intégrées entièrement fonctionnelles qui permettent à l'air chaud de s'échapper tandis que l'air plus frais est dirigé vers l'entrée d'air froid, ce...

Description : Le capot léger en carbone M2 RAZE est nettement plus léger que l'original et dispose de bouches d'aération de refroidissement intégrées entièrement fonctionnelles qui permettent à l'air chaud de s'échapper tandis que l'air plus frais est dirigé vers l'entrée d'air froid, ce...

Description : Le capot léger en carbone M2 RAZE est nettement plus léger que l'original et dispose de bouches d'aération de refroidissement intégrées entièrement fonctionnelles qui permettent à l'air chaud de s'échapper tandis que l'air plus frais est dirigé vers l'entrée d'air froid, ce...

Description : Le capot léger en fibre de carbone M2 RAZE est nettement plus léger que celui d'origine et comporte des bouches d'aération de refroidissement intégrées et entièrement fonctionnelles qui permettent à l'air chaud de s'échapper tandis que l'air plus frais est dirigé vers l'entrée...

Description : Le capot léger en carbone M2 RAZE est nettement plus léger que l'original et dispose de bouches d'aération de refroidissement intégrées entièrement fonctionnelles qui permettent à l'air chaud de s'échapper tandis que l'air plus frais est dirigé vers l'entrée d'air froid, ce...

Description : Le capot léger en carbone M2 RAZE est nettement plus léger que l'original et dispose de bouches d'aération de refroidissement intégrées entièrement fonctionnelles qui permettent à l'air chaud de s'échapper tandis que l'air plus frais est dirigé vers l'entrée d'air froid, ce...

Ce produit remplace le capot en aluminium d'origine. Créé en fibre de carbone composite et renforcé de carbone Kevlar pour le garder rigide et léger. On constate une réduction de poids d'environ 50% par rapport à la hotte d'origine. Il est recommandé aux voitures...

Ce produit remplace le capot en aluminium d'origine. Créé en fibre de carbone composite et renforcé de carbone Kevlar pour le garder rigide et léger. On constate une réduction de poids d'environ 50% par rapport à la hotte d'origine. Il est recommandé aux voitures...

Le capot léger en fibre de carbone de RevoZport est nettement plus léger que les pièces d'origine et comporte des bouches d'aération de refroidissement intégrées et entièrement fonctionnelles qui permettent à l'air chaud de s'échapper tandis que l'air plus frais est dirigé vers l'entrée...

Ce capot ventilé en fibre de carbone est conçu pour dissiper la chaleur générée par la puissance et le couple supplémentaires. Pour une utilisation quotidienne et hors route, un bac à eau amovible est installé pour protéger le moteur de l'eau directe.

Le carénage avant (capot) léger R-Centric pour le modèle 3 a été conçu pour réduire le poids et améliorer l'efficacité aérodynamique. Le capot entièrement en fibre de carbone pèse environ 5 kg contre 7 kg d'origine. (Une version spéciale course avec verrou de capot...

Le carénage avant (capot) léger R-Centric pour le modèle 3 a été conçu pour réduire le poids et améliorer l'efficacité aérodynamique. Le capot entièrement en fibre de carbone pèse environ 5 kg contre 7 kg d'origine. (Une version spéciale course avec verrou de capot...

Le carénage avant (capot) léger R-Centric pour le modèle 3 a été conçu pour réduire le poids et améliorer l'efficacité aérodynamique. Le capot entièrement en fibre de carbone pèse environ 5 kg contre 7 kg d'origine. (Une version spéciale course avec verrou de capot...

La cagoule Razor Lightweight est fabriquée à l’aide de la technologie d’infusion sous vide sec. Il pèse deux fois moins que le capot d'origine et est conçu pour dissiper la chaleur du compartiment moteur. Il est renforcé de Carbone-Kevlar et possède une couverture d'eau...

Le capot en carbone léger RevoZport est nettement plus léger que le capot d'origine et comporte des bouches d'aération de refroidissement intégrées entièrement fonctionnelles qui permettent à l'air chaud de s'échapper tandis que l'air plus frais est dirigé vers l'admission d'air froid, permettant au...

Le capot en carbone léger RevoZport est nettement plus léger que le capot d'origine et comporte des bouches d'aération de refroidissement intégrées entièrement fonctionnelles qui permettent à l'air chaud de s'échapper tandis que l'air plus frais est dirigé vers l'entrée d'air froid, permettant au...

Remplacez votre cache antibrouillard en plastique d'origine par cette version en fibre de carbone. Lors de votre commande, vous pouvez choisir entre une finition brillante ou mate.

Ces inserts de phares antibrouillard sont fabriqués en matériau composite en fibre de carbone de haute qualité et vous offrent une meilleure vue depuis votre voiture. Application : Golf VII GTI / GTD

Véritable fibre de carbone laminée sur les pièces d'origine BMW. Application : M3/M4.

Les jupes latérales en carbone sont non seulement fantastiques, mais sont également conçues pour empêcher l'air de circuler sous les côtés du véhicule, améliorant ainsi la maniabilité.